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科目: 來源: 題型:

【題目】重力燈是英國里弗斯設計的一款概念環(huán)保燈,它是通過一定的裝置將重力勢能轉化為電能的設備.如圖所示,已知沙袋重力為200 N,用滑輪系統(tǒng)將它提升到2 m高處,然后放手讓沙袋下降到地面,此過程中重力所做的功是 J,利用滑輪系統(tǒng)的目的是.已知重力燈功率為0.5 W,重力勢能轉化為電能效率為50%,則每舉高一次該沙袋使重力燈正常照明 s.

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【題目】2017年1月23日,臨沂城區(qū)BRT快速公交一號線正式投入運營,該線路共設14對站點(其中北京路站到天津路站面水平,間距為0.8km),配備的專用公交車部分參數(shù)如下表.某次運營中,滿載的BRT專用公交車以額定功率勻速行駛,從北京路站到天津路站用時1min20s,此過程中車輪受到的滾動阻力為車輛所受總阻力的20%(g取10N/kg)

滿載總質量

28000kg

發(fā)動機額定功率

280kW

輪胎總數(shù)

10個

單輪觸地面積

500cm2


(1)公交車從北京路站到天津路站的平均速度;
(2)滿載的公交車對水平路面的壓強;
(3)車輪的滾動阻力系數(shù)f(滾動阻力與車重的比值)

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【題目】如圖,在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮,用力將活塞迅速向下壓,棉絮燃燒起來.此實驗得到的結論是:對(選填“棉絮”或“筒內氣體”)做功,它的內能會增加,其能量轉化情況與單缸四沖程汽油機的沖程相同,若汽油機的轉速是3000r/min,則此汽油機每秒對外做功次.

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【題目】有一種電加熱恒溫箱,工作原理如圖(甲)所示.控制電路由電壓為U1=9V的電源、開關、電磁繼電器(線圈電阻不計)、電阻箱R0和熱敏電阻R1組成;工作電路由電壓為U2=220V的電源和電阻為R2=44Ω的電熱絲組成.其中,電磁繼電器只有當線圈中電流達到60mA時,銜鐵才吸合,切斷工作電路;熱敏電阻R1阻值隨溫度變化關系如圖(乙)所示.

求:
(1)電熱絲正常工作時的功率;
(2)電熱絲正常工作100s產生的熱量;
(3)如果恒溫箱的溫度設定為50℃,電阻箱R0接入電路的阻值.

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【題目】有一種太陽能、電能兩用熱水器,它接收太陽能的真空鍍膜管的總有效面積約為1.2m2 , 能將接收的太陽能的40%轉化為水的內能.該電熱水器銘牌如表:

型號

EWH﹣8oB

額定功率

1500W

額定電壓

220V

容量

120L

外形尺寸

842×463×415mm3


(1)晴天時,用太陽能加熱,每年7月份,蘇州地區(qū)向著陽光的地方平均每1m2的面積在th內得到的太陽能為4.2×106J,如果每天接收太陽能的時間以10h計算,可以將120kg、初溫為30℃的水加熱到多少攝氏度?[水的比熱容c=4.2×103J/(kg.℃)]
(2)如果遇到雨天用電加熱,熱水器在額定電壓下工作時,將上述同樣質量、初溫的水加熱到同樣的溫度需多長時間?(假定所消耗的電能有80%轉化為水的內能)

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【題目】小宇同學想利用發(fā)光二極管設計一個帶有指示燈開關的照明電路,晚間關閉照明燈后,利用二極管發(fā)出的光指示開關所在的位置.他共設計了四個電路,如圖所示,其中L為節(jié)能燈,規(guī)格為“220 V 15 W”、D為發(fā)光二極管,規(guī)格為“1.2 V 0.002 A”、S為單刀雙擲開關、R為限流電阻.能夠滿足要求的電路是( )
A.
B.
C.
D.

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【題目】小明利用“伏安法”測額定電壓為2.5V的小燈泡的燈絲電阻,他設計的實驗電路圖如圖甲所示.
(1)請用筆畫線代替導線將圖乙中的實物連接完整(滑片P向B端滑動時燈泡變亮)
(2)閉合開關后,小燈泡不亮,電流表無示數(shù),電壓表有示數(shù),電路故障可能是;
(3)排除電路故障后,小明實驗過程中記錄的數(shù)據(jù)如表所示,其中第2次實驗時的電流表如圖丙所示,則通過小燈泡的電流為A;

實驗次數(shù)

1

2

3

4

U/V

1.4

2.0

2.5

2.8

I/A

0.20

0.26

0.27

R/Ω


(4)小明分別求出不同電壓下小燈泡的電阻,然后求出電阻的平均值,他的這種做法(填“合力”或“不合理”)
(5)通過實驗數(shù)據(jù)可知,該小燈泡的額定功率為W;
(6)小明(填“能”或“不能”)用本實驗器材探究電流與電壓的關系.

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【題目】如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,R為定值電阻,當開關S閉合時,標有“6V 3W”的小燈泡L恰好正常發(fā)光;若保持R不變,將L換成另一只標有“6V 2W”的小燈泡,閉合開關后,小燈泡工作時消耗的實際功率( )

A.大于2W
B.等于2W
C.小于2W
D.無法確定

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【題目】2015年,南通建造的世界首座海洋生活平臺“希望7號”出海試航.若試航中平臺的排水量為2.5×104t,以5m/s的速度勻速直線航行5km,所受阻力是平臺重的0.016倍.取g=10N/kg,q燃油=4×107J/kg.求:
(1)平臺受到的浮力;
(2)平臺所受牽引力的功率;
(3)若平臺燃油機動力系統(tǒng)效率為40%,該試航過程至少需要燃燒的燃油質量.

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【題目】為了“比較不同物質的吸熱能力”,物理興趣小組在實驗室利用老師提供的器材連接好如圖所示的電路,A瓶中裝的是水,B瓶中裝的是煤油,兩瓶中用的是電阻均為5Ω的電熱絲.

(1)為了確保實驗的準確性,水和煤油的和初溫必須相等.閉合開關后,經(jīng)過一段時間發(fā)現(xiàn)(選填“A”或“B”)瓶中的溫度計的示數(shù)升高快.物質的這種特性我們用物理量比熱容來描述.
(2)實驗時,小明和小紅發(fā)現(xiàn)電熱絲熱得很快,而連接的導線卻不怎么熱.小紅猜想:發(fā)熱不同是因為電熱絲
和導線的電流不同.小明猜想:發(fā)熱不同是因為電熱絲和導線的電阻不同.小組的其他同學立刻判斷小紅的猜想是錯誤的,原因是
(3)接著興趣小組進行探究“通電導體產生熱量的多少和電阻的關系”,他們又準備了如下的器材:足量的水和煤油、天平、10Ω的電熱絲兩根、電流表和電壓表各一只、秒表等器材.要完成實驗,他們應該在原來的裝置上調整的器材及要求是:①將A瓶中的水換成與B等質量的煤油;②
(4)最后,小明和小紅又利用此裝置探究了“通電導體產生熱量的多少和電流的關系”,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)大致畫出了產生的熱量Q和電流I2關系的圖象,其中正確的是

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