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科目: 來源: 題型:

【題目】如圖所示的電路中,電阻R1的阻值為10Ω.閉合開關(guān)S,電流表A1的示數(shù)為0.3A,電流表A的示數(shù)為0.5A.求:

(1)通過電阻R2的電流;
(2)電源電壓U;
(3)電阻R2的阻值.

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【題目】如圖所示,菲菲和翔翔坐在車廂內(nèi),觀察判斷火車的運動情況.菲菲:以窗外的動車為參照物,火車的位置變化了,因此火車是運動的.翔翔:以窗外的站臺為參照物,火車的位置沒有變化,因此火車是靜止的.以上判斷(
A.菲菲正確
B.翔翔正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確

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【題目】小明在醫(yī)院看到一種輸液警報器,當管內(nèi)藥液流完時,電鈴發(fā)聲,報警器內(nèi)部電路如 圖所示,其中 R 是一個隨藥液量減少而變小的電阻。當閉合開關(guān),輸液報警器工作時, 下列分析正確的是( )

A.開始輸液時,電流表示數(shù)最大
B.輸完藥液時,電壓表示數(shù)最小
C.輸完藥液時,電鈴響的原因是其兩端電壓最大
D.開始輸液時,電鈴不響的原因是電鈴沒有電流通過

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【題目】在番茄上相隔一定距離分別插入銅片和鋅片,即為番茄電池。將銅片、鋅片與電壓表相連,如圖所示。下列說法不正確的是( )

A.番茄電池可將化學能轉(zhuǎn)化為電能
B.鋅電極是番茄電池的負極
C.番茄電池形成通路后,電子將從鋅電極流出
D.將電壓表直接接在該番茄電池上,會損壞電壓表

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【題目】如圖所示是小明同學測定小燈泡電阻的電路圖,當閉合開關(guān)S時,發(fā)現(xiàn)燈不亮,電流表有示數(shù),電壓表系數(shù)幾乎為零。若電路故障只出現(xiàn)在燈L和變阻器R中的一處,則下列判斷正確的是( )

A.燈L短路
B.燈L斷路
C.變阻器R短路
D.變阻器R斷路

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【題目】如圖所示,對于圖片中所描述的物理過程,下列分析中正確的是( )

A.圖甲,厚玻璃內(nèi)的空氣被壓縮時,厚玻璃內(nèi)空氣的內(nèi)能減少
B.圖乙,瓶子內(nèi)的空氣推動塞子跳起時,瓶子內(nèi)空氣的內(nèi)能增大
C.圖丙,試管內(nèi)的水蒸氣推動了塞子沖出時,試管內(nèi)的水蒸氣的內(nèi)能減少
D.圖丁,汽缸內(nèi)的氣體推動活塞向下運動時,汽缸內(nèi)的氣體的內(nèi)能增大

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【題目】如圖所示,是小轎車汽油機工作時的能量轉(zhuǎn)化示意圖,消耗2kg汽油,可獲得的動能是多少?(汽油的熱值為4.6×107J/kg)

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【題目】如圖為世界最大的太陽能飛機“陽光動力2號”.該飛機的表面使用一種碳纖維材料,其承載能力要比一般材料更好,但質(zhì)量僅與一輛小型汽車相差無幾.飛機上設(shè)有的通話、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備,可隨時保證飛機與地面的聯(lián)系.白天,飛機飛行高度達到海拔8500米,依靠兩翼上安裝的太陽能電池板為直流電動機提供動力,同時對鋰電池充電以保證夜間或陰雨天不間斷飛行.晚上,依靠儲存在鋰電池里的電能繼續(xù)飛行,并逐漸下降到1500米的高度,以減少能耗.飛機的有關(guān)技術(shù)參數(shù)如表:

飛機凈/總質(zhì)量

2300/3600kg

發(fā)動機最大功率

54kw

鋰電池能量密度

0.25kwh/kg

發(fā)動機轉(zhuǎn)換效率

90%

鋰電池的總質(zhì)量

630kg

太陽能電池效率

23%


(1)下列關(guān)于該飛機的說法中,正確的是
A.飛機依靠超聲波與地面聯(lián)系
B.飛機升空的原理與氦氣飛艇相同
C.飛機的鋰電池質(zhì)量越大越好
D.表面使用的碳纖維具有強度大、密度小的特點
(2)飛機利用測距傳感器來判斷離地高度.若某測距傳感器的阻值R1與離地高度h的關(guān)系如圖乙所示,如圖丙的檢測電路采用了“穩(wěn)流電源”(電源輸出的電流恒定),要使高度表(實質(zhì)是電流表或電壓表)示數(shù)能隨飛行高度的增大而增大,則此高度表應(yīng)安裝在(選填“1”、“2”或“3”)位置,該高度表示數(shù)刻度(選填“均勻”或“不均勻”).
(3)若某次飛機夜間飛行消耗了鋰電池總儲存量的20%,則發(fā)動機輸出了多少機械能?
(4)若飛機在最大功率下,正常巡航時速度為30m/s,則所受的阻力為多少?若飛機沿水平方向飛行過程中所受阻力與速度的平方成正比,在夜間飛行時,為了節(jié)約能源,以15m/s速度沿水平方向運行時,發(fā)動機輸出的功率為多少?
(5)若是8500m高空處,飛機每秒每平方米接收的太陽光能量平均值為500J,每天以10小時計算,為了保證能夠產(chǎn)生310kwh的電能,機翼的太陽能電池總面積至少為多少?

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【題目】如圖所示,是探究杠桿平衡條件的實驗示意圖.

(1)調(diào)節(jié)圖甲中的杠桿在水平位置平衡,左端平衡螺母向移動.
(2)杠桿平衡后,左側(cè)掛鉤碼,右側(cè)用彈簧測力計(未畫出)拉,使其在水平位置平衡,為便于測量力臂,彈簧測力計的拉力方向應(yīng)
(3)操作過程中,彈簧測力計的示數(shù)達到量程仍不能使杠桿水平平衡,接下來合理的操作是(寫出一條即可).
(4)測得一組數(shù)據(jù),推算符合“動力×動力臂=阻力×阻力臂”的結(jié)論,此做法是否合理? , 理由是

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【題目】如圖,電源電壓恒定不變,閉合開關(guān),電壓表的示數(shù)為U;將另一電阻R接入ab間,再閉合開關(guān),電壓表示數(shù)變?yōu)?.4U,則接入R后(
A.R和R0兩端電壓之比為2﹕3
B.通過R0的電流變小
C.R0兩端的電壓變小
D.R0消耗的功率減。

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