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【題目】如圖所示是我國自主研制的新型氣墊兩棲登陸艇.該艇滿載后的總質(zhì)量為2.0×105kg.在一次測(cè)試中,登陸艇在水中勻速直線行駛1200m,所用的時(shí)間為40s,若受到的阻力始終為2.0×105N(g取10N/kg,ρ水=1.0×103kg/m3),求:
(1)登陸艇滿載漂浮在水上時(shí)排開水的體積;
(2)登陸艇在測(cè)試中的行駛速度;
(3)登陸艇在測(cè)試中牽引力的功率.
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【題目】小明家新買了一臺(tái)電熱水器,下表是該熱水器的一些技術(shù)參數(shù).
型號(hào) | FED﹣H50 | 額定電壓 | 220V |
最大水量 | 40L | 額定功率 | 2000W |
現(xiàn)將水箱中裝滿水,通電后正常工作30min,水溫從20℃上升到40℃,在此過程中[c水=4.2×103J/(kg℃),ρ水=1.0×103kg/m3],求:
(1)電熱水器正常工作的電流;
(2)電熱水器所消耗的電能;
(3)水所吸收的熱量.
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【題目】在探究“影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素”實(shí)驗(yàn)中,小明用鐵釘制成簡易電磁鐵甲、乙,并設(shè)計(jì)了如圖所示的電路.
(1)實(shí)驗(yàn)中是通過吸引大頭針的數(shù)量來顯示電磁鐵磁性的強(qiáng)弱,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片向左移動(dòng)時(shí),電路中的電流 (填“增大”、“不變”或“減小”),電磁鐵吸引大頭針的個(gè)數(shù)增多,說明電流越 ,電磁鐵磁性越強(qiáng).
(2)根據(jù)圖示的情景可知,電磁鐵甲的上端是 極;電磁鐵 (填“甲”或“乙”)的磁性較強(qiáng),說明電流一定時(shí),線圈匝數(shù) ,電磁鐵磁性越強(qiáng);實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)被電磁鐵吸引的大頭針下端是分散的,其原因是大頭針被磁化, .
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明發(fā)現(xiàn)電池使用說明中有一條提示:“請(qǐng)一次性更換所有電池,以免新舊電池混用”.他想新舊電池混用和不混用有什么區(qū)別呢?于是,他做了如下探究,他用一節(jié)新電池代替圖中原來的電源,閉合開關(guān)后,用電壓表測(cè)出電路的總電壓,并觀察電磁鐵吸引大頭針的數(shù)量,記錄在下表中,然后再分別把兩個(gè)新電池、一新一舊電池串聯(lián)起來,替換原來的電源,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)記錄如下表所示.
電源 | 電路的總電壓/V | 吸引大頭針數(shù)量 |
一個(gè)新電池 | 1.5 | 較多 |
兩個(gè)新電池串聯(lián) | 3.0 | 最多 |
一新一舊電池串聯(lián) | 1.3 | 較少 |
分析表中數(shù)據(jù)可知,串聯(lián)的一新一舊電池給電路提供是電壓 (填“大于”、“等于”或“小于”)一節(jié)新電池提供的電壓,原因是:根據(jù)串聯(lián)電路中電源電壓等于各部分電路兩端的電壓之和,用一新一舊電池供電的電路中,廢舊電池相當(dāng)于在以一節(jié)新電池為電源的電路中串聯(lián)了一個(gè) ,所以新舊電池混用,廢舊電池會(huì)消耗新電池的部分能量.
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【題目】小林做作業(yè)時(shí),電燈突然變暗,其原因可能是( )
A.電燈的實(shí)際電壓變大
B.電燈的額定電壓變小
C.電燈的實(shí)際功率變小
D.電燈的額定功率變小
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【題目】如圖,一只小狗悠悠地騎在馬背上,給人們帶來了一場(chǎng)別樣的馬術(shù)表演.若馬馱著小狗靜止在水平地面上,對(duì)小狗和馬進(jìn)行受力分析,其中屬于平衡力的是( )
A.馬受到的重力和地面對(duì)馬的支持力
B.馬受到的支持力和小狗對(duì)馬的壓力
C.小狗受到的重力和小狗對(duì)馬的壓力
D.小狗受到的重力和馬對(duì)小狗的支持力
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【題目】數(shù)碼錄音筆是數(shù)字錄音器的一種,造型如筆型,攜帶方便.在錄音時(shí),聲音使話筒中產(chǎn)生隨聲音而變化的音頻電流,音頻電流經(jīng)放大電路放大后,轉(zhuǎn)變?yōu)槟M信號(hào),再通過對(duì)模擬信號(hào)的采樣、編碼將模擬信號(hào)通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并進(jìn)行一定的壓縮后進(jìn)行存儲(chǔ),如選項(xiàng)圖中能反映聲音錄入原理的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,先用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量鉤碼所受的重力G,再按圖所示的連接方式組裝好滑輪組,并分別記下鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的起始位置.
(1)為了測(cè)量繩子自由端的拉力F,應(yīng)該在彈簧測(cè)力計(jì) (填“緩慢勻速提升”或“靜止”)時(shí)讀數(shù),圖中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)是 N.
(2)按照正確的測(cè)量方法,測(cè)出的拉力F與鉤碼所受重力G的大小關(guān)系為F (填“>”、“=”或“<”)G
(3)實(shí)驗(yàn)中要分別記下鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的起始位置,是為了測(cè)量 ,從而計(jì)算有用功和總功.
(4)在此實(shí)驗(yàn)中,若僅增加鉤碼的重力,該滑輪組的機(jī)械效率將 (填“增大”、“不變”或“減小”).
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【題目】在圖甲所示的電路中,已知電源為電壓可調(diào)的直流學(xué)生電源,R0是定值電阻,燈泡L1的額定電壓為8V,圖乙是燈泡L2的U﹣I圖象.
(1)當(dāng)開關(guān)S接a時(shí),電壓表示數(shù)為1.0V,電流表示數(shù)為0.25A,求R0的阻值;
(2)當(dāng)開關(guān)S接a時(shí),調(diào)節(jié)電源電壓,使燈泡L1正常發(fā)光,此時(shí)R0消耗的功率為1W,求燈泡L1的額定功率;
(3)開關(guān)S接b時(shí),通過調(diào)節(jié)電源電壓使燈泡L1正常發(fā)光,1min該電路消耗電能是多少?
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【題目】美國一家公司研制出了“會(huì)飛的汽車”(如圖),這款車的車身和一般汽車相似,但車門多了兩個(gè)可折疊的翅膀.在陸地行駛時(shí),翅膀折疊,在空中飛行時(shí),翅膀張開.從汽車到“飛機(jī)”的變形在30s內(nèi)完成,駕駛員在車內(nèi)即可完成操作.該車已獲準(zhǔn)可在美國的空中飛行和公路行駛,是允許上路的第一輛飛行和地面行駛混合車.以下是該車的一些信息:
(1)該汽車停在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?g=10N/kg
(2)該汽車以最大飛行速度飛行了800km,則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做功多少?
汽車質(zhì)量 | 600kg | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 75kW |
空中最大飛行速度 | 200km/h | 最大飛行距離 | 800km |
地面最大行駛速度 | 150km/h | 輪胎與地面接觸面積 | 4×0.03m2 |
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【題目】閱讀短文,回答問題: 電飯鍋中的磁鋼限溫器
電飯鍋是生活中常見的用電器,它是利用感溫磁鋼(軟磁體)的磁性隨溫度的變化而變化的特性來設(shè)計(jì)的,這樣可以限制煮飯過程中的最高溫度.感溫磁鋼的磁性隨著本身溫度作非線性變化,其特性曲線如圖甲所示.磁 鋼限溫器結(jié)構(gòu)如圖乙所示,它主要由感溫磁鋼、永磁體和彈簧構(gòu)成.感溫磁鋼及其外套、內(nèi)鍋由彈簧支撐.感溫 磁鋼與受熱面固定在一起,受熱面直接把熱量傳遞給鍋底.煮飯時(shí)用手按下按鈕開關(guān),通過杠桿AOC使永磁體和感溫磁鋼吸合,在吸力作用下永磁體不會(huì)落下,金屬觸點(diǎn)閉合,電路接通,加熱元件開始發(fā)熱.當(dāng)飯煮熟后,溫度繼續(xù)上升,當(dāng)升高到某一溫度時(shí),永磁體落下,通過杠桿CBO使觸點(diǎn)分開,加熱元件停止發(fā)熱,同時(shí)按鈕開關(guān)跳起.
(1)與銅導(dǎo)線相比,制作電飯鍋加熱元件的材料應(yīng)具備的特性是
A.電阻較大,熔點(diǎn)較低
B.電阻較大,熔點(diǎn)較高
C.電阻較小,熔點(diǎn)較低
D.電阻較小,熔點(diǎn)較高
(2)在磁鋼限溫器工作過程中,感溫磁鋼的磁性急劇減弱是在
A.按下按鈕開關(guān)時(shí)
B.加熱升溫過程中
C.按鈕開關(guān)跳起時(shí)
D.降溫過程中
(3)飯煮熟后,永磁體落下,通過杠桿CBO使觸點(diǎn)分開,杠桿CBO屬于杠桿.
(4)永磁體落下時(shí),感溫磁鋼的溫度為℃;永磁體下落過程中,感溫磁鋼對(duì)永磁體(選填“有”或“沒有”)磁力的作用.
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