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科目: 來(lái)源: 題型:

讀我國(guó)某地區(qū)某河段示意圖,回答下列各題。

該河段①②③④四個(gè)航道中,較利于航行的是(    )

A.①③                 B.②④    

C.②③                 D.①④

若在a、b、c、d四處選擇一處建設(shè)村莊,則最適合的地點(diǎn)是(    ) 

A.a(chǎn)       B. b         C.c        D.d

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科目: 來(lái)源: 題型:

保護(hù)濕地的重要性在國(guó)際上已達(dá)成共識(shí),目前已有121個(gè)國(guó)家加入《濕地公約》,我國(guó)被列入亞洲濕地名錄的濕地約2 300萬(wàn)公頃。讀“我國(guó)某區(qū)域2000~2007年濕地的轉(zhuǎn)化表”,完成下列各題。

注:表中數(shù)據(jù)正值表示正向轉(zhuǎn)化——濕地面積增加,負(fù)值表示逆向轉(zhuǎn)化——濕地面積減少。單位:km2。

各類濕地面積變化幅度由小到大順序?yàn)?nbsp;                                   

A.水庫(kù)坑塘  海涂  水田  河渠                B.河渠  水田  海涂  水庫(kù)坑塘

C.水田  河渠  水庫(kù)坑塘  海涂                D.河渠  水庫(kù)坑塘  海涂  水田

與2000年相比,2007年該區(qū)域                                          

A.物種多樣性有所減少                        B.水鳥棲息地減少

C.生態(tài)環(huán)境有所改善                          D.濕地面積減少

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科目: 來(lái)源: 題型:

下圖中各點(diǎn)的大氣運(yùn)動(dòng)和氣壓狀況,敘述正確的是

A.A點(diǎn)上空的空氣運(yùn)動(dòng)方向向下  

B.B點(diǎn)氣壓大于D點(diǎn)的氣壓

C.近地面大氣由C點(diǎn)流向A點(diǎn)

D.A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)中B的氣壓最高

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列水體中,水循環(huán)速度最快、周期最短的是 

A.地下水           B.湖泊水          C.冰川水             D.河流水

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答有關(guān)問(wèn)題。

材料一:宜萬(wàn)鐵路是我國(guó)"八縱八橫"鐵路網(wǎng)主骨架之一,是滬、漢、蓉快速通道重要組成部分,也是貫通中國(guó)東、中、西部的重要交通紐帶。線路全長(zhǎng)377公里,東起湖北省宜昌市,西至重慶市萬(wàn)州區(qū),途經(jīng)湖北宜昌市、恩施州和重慶市萬(wàn)州區(qū)所轄的十個(gè)縣市(區(qū)),貫穿武陵山區(qū)腹地,其中湖北省境內(nèi)324.424公里,重慶市境內(nèi)52.704公里,工程總投資225.7億元,每公里造價(jià)為青藏鐵路的2倍,橋隧比為74%。宜萬(wàn)鐵路2010年12月23日正式通車運(yùn)營(yíng)的消息令世界矚目。

材料二:據(jù)了解,清末詹天佑受命修建川漢鐵路(宜萬(wàn)鐵路的前身),選擇沿長(zhǎng)江北岸穿行。但宜萬(wàn)鐵路最終放棄了早期的設(shè)計(jì)線路,而“另起爐灶”,現(xiàn)在的修建方案是“越嶺線路”,選取穿越長(zhǎng)江和清江之間的武陵山區(qū),一路穿山越嶺,自宜昌,經(jīng)恩施、利川至萬(wàn)州。

材料三:宜萬(wàn)鐵路的地形圖。

(1)清末開始,人們就想建宜萬(wàn)鐵路(前身是川漢鐵路),當(dāng)代宜萬(wàn)鐵路的建設(shè)意義是什么?

(2)1909年由詹天佑 主持開建,從宜昌往秭歸修了20多公里就被迫停工。新中國(guó)成立后,經(jīng)過(guò)反復(fù)勘測(cè)研究,2003年重新修建。2010年12月才通車。歷盡一個(gè)世紀(jì),才修完宜萬(wàn)鐵路,分析宜萬(wàn)鐵路修建過(guò)程中遇到的困難。

(3)據(jù)了解,清末詹天佑受命修建川漢鐵路,選擇沿長(zhǎng)江北岸穿行。最終,宜萬(wàn)鐵路放棄了早期的設(shè)計(jì)線路,而“另起爐灶”,現(xiàn)在的修建方案“越嶺線路”,選取穿越長(zhǎng)江和清江之間的武陵山區(qū),一路穿山越嶺,自宜昌,經(jīng)恩施、利川至萬(wàn)州。試分析選越嶺線路的原因。

(4)宜萬(wàn)鐵路東起我省宜昌,西至重慶萬(wàn)州區(qū),全長(zhǎng)377公里。其中,宜昌東至涼霧段288公里為雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里;涼霧至萬(wàn)州段89公里為單線,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。在高速鐵路的盛行的今天,在高速鐵路盛行的今天,宜萬(wàn)鐵路為何不“提速”呢?

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科目: 來(lái)源: 題型:

所謂泛珠三角,就是指粵、閩、贛、桂、瓊、湘、川、貴、滇等省區(qū)和港澳地區(qū),簡(jiǎn)稱“9+2”。本著“東西互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互相促進(jìn)、共同發(fā)展”的精神,將成為中國(guó)增長(zhǎng)最快、最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。據(jù)此回答下列問(wèn)題。

促進(jìn)區(qū)域東西互動(dòng)的前提是:

A.交通狀況的改善      B.自然資源的開發(fā)       C.人口的流動(dòng)    D.西電東送

關(guān)于部分省區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)的敘述,不正確的是:

A.廣西水能、鋁土礦豐富           B.廣東資金、技術(shù)力量雄厚

C.湖南有色金屬資源豐富           D.四川石油、天然氣資源豐富

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科目: 來(lái)源: 題型:

從塞北到江南的景觀差異,產(chǎn)生的基礎(chǔ)是

A.水分      B.光照      C.土壤      D.熱量

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科目: 來(lái)源: 題型:

下圖是“沿北緯38??緯線亞歐大陸東岸地區(qū)的剖面示意圖”,圖中a、b為低空等壓面。讀圖回答問(wèn)題。

圖示季節(jié),甲地的天氣特征是

A.炎熱干燥  B.高溫多雨C.寒冷濕潤(rùn)  D.寒冷干燥

圖示季節(jié),下列敘述正確的有

A.天山雪線達(dá)一年中最高B.巴西高原草木一片枯黃

C.北印度洋海水向東流動(dòng)D.江蘇各地盛行西北季風(fēng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

讀經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答下列各題。

設(shè)A、B兩地間的南北距離為L(zhǎng)1,B、C兩地之間的東西距離為L(zhǎng)2則

A.L1約為L(zhǎng)2的一半         B. L1和L2 相等   

C.L1約為L(zhǎng)2的1.5倍       D.L1約為L(zhǎng)2的2/3

若飛機(jī)從圖中B點(diǎn)飛往C點(diǎn),沿最短航線飛行,合理的方向是

A.一直向東                  B.一直向西   

C.向東南→正東→東北        D.先向正南→再向正北

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科目: 來(lái)源: 題型:

圖中的虛線是水平運(yùn)動(dòng)物體的原始方向,實(shí)線是其偏轉(zhuǎn)方向,正確的圖示是

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同步練習(xí)冊(cè)答案