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A. 木星表面的重力加速度比地球表面的重力加速度大

B. 木星運(yùn)行的加速度比地球運(yùn)行的加速度大

C. 在木星表面附近發(fā)射飛行器的速度至少為7,9km/s

D. 下一次“木星星沖日”的時(shí)間大約在2018年8月份

【題目】空間存在方向垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),圖中的正方形abed為其邊界。一束速率不同的帶正電粒子從左邊界ad中點(diǎn)P垂直射人磁場(chǎng),速度方向與ad邊夾角=30°,已知程子質(zhì)量為m,電荷量為q,粒子間的相互作用和粒子重力不計(jì),則

A. 粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)問(wèn)間為

B. 從bc邊射出的粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間都相等

C. 入射速度越大的程子.在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)

D. 運(yùn)動(dòng)時(shí)間相的粒子,在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌連可能不同

（1）金屬棒所受到的安培力；

（2）通過(guò)金屬棒的電流；

（3）滑動(dòng)變阻器R接入電路中的阻值．

A．只能從較低軌道上加速

B．只能從較高軌道上加速

C．只能從空間站同一高度的軌道上加速

D．無(wú)論在什么軌道上，只要加速就行

【題目】如圖,一質(zhì)量為m的木塊,用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接著,彈簧的另一端固定在斜面頂端,木塊放在斜面上能處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知斜面傾角=37°,木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)以=0.5,彈簧在彈性限度內(nèi),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,sin37°=0.6，cos37°=0.8則

A. 彈簧可能處于壓細(xì)狀態(tài)

B. 彈簧的最大形變量為

C. 木塊受到的摩擦力可能為零

D. 木塊受到的摩擦力方向一定沿斜面向上

（1）物塊做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小v0；

（2）物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

【題目】如圖所示，一定量的氣體密封在體積為的容器中，室溫為，光滑導(dǎo)熱活塞C(體積忽略不計(jì))將容器分成A、B兩室，A室的體積是B室的2倍，B室上連有一U形管(U形管內(nèi)氣體的體積忽略不計(jì)).兩邊水銀柱高度差為76cmA室裝有閥門(mén)K，可與大氣相通。已知外界大氣壓強(qiáng)等于76cm汞柱，求：

(i)將閥門(mén)K打開(kāi)穩(wěn)定后，B室的體積；

(ii)打開(kāi)閥門(mén)K后將容器內(nèi)氣體的溫度從300K緩慢加熱到540K，U形管內(nèi)兩邊水銀面的高度差。

（1）靜止時(shí)橋?qū)ζ��?chē)的支持力是多大？

（2）汽車(chē)到達(dá)橋頂?shù)乃俣葹?0m/s時(shí)，橋?qū)ζ��?chē)的支持力是多大？

（3）汽車(chē)以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力作用而騰空？

【題目】如圖所示，一輛小型貨車(chē)靜止在水平地面上，車(chē)廂底板離地面的高度為h=1.25m。車(chē)上有一可視為質(zhì)點(diǎn)的貨物，距車(chē)箱尾部的距離為，貨物與車(chē)廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，司機(jī)發(fā)動(dòng)貨車(chē)從靜止以恒定加速度行駛距離為時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物從車(chē)尾部滑落(落地?zé)o彈跳)，司機(jī)便立即剎車(chē)直至停止去撿拾貨物。已知貨車(chē)行駛過(guò)程中受地面的摩擦力恒為車(chē)對(duì)地面正壓力的0.2倍，重力加速度g取，若不計(jì)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間和空氣阻力，求:

（1）貨物滑落時(shí)，車(chē)和貨物的速度大��；

（2）車(chē)停止時(shí)，貨物落地點(diǎn)到車(chē)尾的水平距離。

（1）小球從拋出到落地經(jīng)歷的時(shí)間t；

（2）小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離x；

（3）小球落地時(shí)的速度大小v.