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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將由5顆靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星,中軌道衛(wèi)星軌道高度約為2.15×104km,靜止軌道衛(wèi)星的高度約為3.60×104km。下列說(shuō)法正確的是(

A. 中軌道衛(wèi)星的線速度大于7.9km/s

B. 靜止軌道衛(wèi)星的線速度大于中軌道衛(wèi)星的線速度

C. 靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期

D. 靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大于中軌道衛(wèi)星的向心加速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m1的木塊在質(zhì)量為m2的長(zhǎng)木板上向右滑行,木塊同時(shí)受到向右的拉力F的作用,長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,則:(

A. 當(dāng)F>時(shí),木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)

B. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是

C. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是

D. 無(wú)論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量的木塊A套在水平桿上,并用輕繩將木塊與質(zhì)量的小球B相連.今用跟水平方向成角的力,拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變,.:

(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角;

(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.

(3)當(dāng)為多大時(shí),使球和木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)的拉力最小?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為四旋翼無(wú)人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量m=2 kg的無(wú)人機(jī),其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36 N,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4 N.取g=10 m/s2.求:

(1)無(wú)人機(jī)以最大升力在地面上從靜止開始豎直向上起飛,在t1=5 s時(shí)離地面的高度h;

(2)某次表演時(shí),當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=45m處,讓無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落,要保證無(wú)人機(jī)不與地面相撞,求最遲在多高處恢復(fù)升力;(認(rèn)為無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)在同一豎直線上)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】給一定質(zhì)量、溫度為的水加熱,在水的溫度由上升到的過(guò)程中,水的體積隨著溫度升高反而減小,我們稱之為反常膨脹某研究小組通過(guò)查閱資料知道:水分子之間存在一種結(jié)合力,這種結(jié)合力可以形成多分子結(jié)構(gòu),在這種結(jié)構(gòu)中,水分子之間也存在相互作用的勢(shì)能在水反常膨脹的過(guò)程中,體積減小是由于水分子之間的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,但所有水分子間的總勢(shì)能是增大的關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的下列說(shuō)法中正確的是  

A. 水分子的平均動(dòng)能減小,吸收的熱量一部分用于分子間的結(jié)合力做正功

B. 水分子的平均動(dòng)能減小,吸收的熱量一部分用于克服分子間的結(jié)合力做功

C. 水分子的平均動(dòng)能增大,吸收的熱量一部分用于分子間的結(jié)合力做正功

D. 水分子的平均動(dòng)能增大,吸收的熱量一部分用于克服分子間的結(jié)合力做功

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在通常情況下,可以忽略氣體分子之間的相互作用力對(duì)于一定質(zhì)量的某種氣體,如果氣體與外界沒有熱交換,則  

A. 當(dāng)氣體分子的平均動(dòng)能增大,氣體的壓強(qiáng)一定增大

B. 當(dāng)氣體分子的平均動(dòng)能增大,氣體的壓強(qiáng)一定減小

C. 當(dāng)氣體分子的平均距離增大,氣體分子的平均動(dòng)能一定增大

D. 當(dāng)氣體分子的平均距離增大,氣體分子的平均動(dòng)能可能增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法中正確的是  

A. 在太空站中處于失重狀態(tài)的水滴呈球形,是由液體表面張力引起的

B. 用氣筒給自行車打氣,越打越費(fèi)勁,是氣體分子之間斥力變大

C. 在壓強(qiáng)一定的情況下,晶體熔化過(guò)程中分子的平均動(dòng)能增加

D. 當(dāng)氣體溫度升高時(shí),每一個(gè)分子運(yùn)動(dòng)速率都增加

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)(g=10m/s2),下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 它是豎直向下,v0=0、a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是135

C. 在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是123

D. 從開始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為123

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,pV圖中,一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)過(guò)ACB過(guò)程至狀態(tài)B,氣體對(duì)外做功280 J,吸收熱量410 J;氣體又從狀態(tài)B經(jīng)BDA過(guò)程回到狀態(tài)A,這一過(guò)程中外界對(duì)氣體做功200 J.求:

(1)ACB過(guò)程中氣體的內(nèi)能是增加還是減少?變化量是多少?

(2)BDA過(guò)程中氣體是吸熱還是放熱?吸收或放出的熱量是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),汽車排放的尾氣造成的空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重.據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),汽車尾氣排放造成的空氣污染目前已占整個(gè)污染源的一半以上.在這種情況下,目前正在研制開發(fā)的太陽(yáng)能汽車具有更好的發(fā)展前景.如圖所示是某研究所研制的太陽(yáng)能汽車,它是利用太陽(yáng)能電池板將接收到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的一種新型汽車.設(shè)太陽(yáng)光照射到電池板上的輻射功率為 7 kW.在晴朗的天氣里,電池板對(duì)著太陽(yáng)時(shí)產(chǎn)生的電壓為160 V,并對(duì)車上的電動(dòng)機(jī)提供12 A的電流,請(qǐng)你求出:

(1)在這種情況下電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大?

(2)如果這輛汽車的電動(dòng)機(jī)將電能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%,當(dāng)汽車在水平路面上勻速行駛時(shí),受到的牽引力為180 N,則在1 min內(nèi)這輛車行駛了多少米?

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同步練習(xí)冊(cè)答案