科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一均勻帶電+Q細(xì)棍,在過(guò)中點(diǎn)c垂直于細(xì)棍的直線上有a、b、c三點(diǎn),a和b、b和c、c和d間的距離均為R,在a點(diǎn)處有一電荷量為q(q>0)的固定點(diǎn)電荷.已知點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)為零,則d點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)的大小為(k為靜電力常量)
A. B.
C.
D.
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,細(xì)線的一端固定在傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球。則
A. 當(dāng)滑塊向左做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線的拉力為0.5mg
B. 當(dāng)滑塊以加速度a=g向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)瑝K壓力為零
C. 若滑塊以加速度a=g向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為mg
D. 當(dāng)滑塊以加速度a=2g向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為2mg
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】蹦極是一項(xiàng)戶(hù)外休閑活動(dòng),跳躍者站在約40米以上高度的位置,用橡皮繩固定住后跳下,落地前彈起。如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)合力為零,到達(dá)最低點(diǎn)D后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。在這個(gè)過(guò)程中
A. 經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速度最大
B. 從O點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度大小不變
C. 從B點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的速度不斷增大
D. 從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不斷減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直絕緣墻壁上有一個(gè)固定的質(zhì)點(diǎn)A,在A點(diǎn)正上方的O點(diǎn)用絕緣絲線懸掛另一質(zhì)點(diǎn)B,OA=OB,A、B兩質(zhì)點(diǎn)因?yàn)閹щ姸嗷ヅ懦猓率箲揖偏離了豎直方向,由于漏電使A、B兩質(zhì)點(diǎn)的帶電量逐漸減少,在電荷漏完之前懸線對(duì)懸點(diǎn)O的拉力大小( )
A. 逐漸減小 B. 逐漸增大 C. 保持不變 D. 先變大后變小
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【題目】如圖所示,真空中存在空間范圍足夠大的、水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),在電場(chǎng)中,若將一個(gè)質(zhì)量為m、帶正電的小球由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)中小球的速度方向與豎直方向夾角恒為37°(取sin37°=0.6,cos37°=0.8)。若將該小球從電場(chǎng)中某點(diǎn)P以初速度v0豎直向上拋出,重力加速度為g,求:
(1)小球受到的電場(chǎng)力的大小
(2)小球從拋出至最高點(diǎn)的過(guò)程中,電勢(shì)能的變化量
(3)小球從P點(diǎn)拋出后,再次落回到與P點(diǎn)在同一水平面的某點(diǎn)Q時(shí),小球的動(dòng)能
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【題目】滑沙運(yùn)動(dòng)時(shí),沙板相對(duì)沙地的速度大小會(huì)影響沙地對(duì)沙板的摩擦因數(shù)。假設(shè)滑沙者的速度超過(guò)8m/s時(shí),滑沙板與沙地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1=0.5變?yōu)?/span>μ2=0.25,如圖所示,一滑沙者從傾角θ=37°的坡頂A處由靜止開(kāi)始下滑,滑至坡底B(B處為一平滑小圓。┖笥只弦欢嗡降孛妫詈笸TC處。已知滑板與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為μ3=0.4,AB坡長(zhǎng)L=20.5m,sin37°=0.6,不計(jì)空氣阻力,求滑沙者
(1)到B處時(shí)的速度大。
(2)在水平地面上運(yùn)動(dòng)的最大距離;
(3)在AB段下滑與BC段滑動(dòng)的時(shí)間之比。
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【題目】在“車(chē)讓人”交通安全活動(dòng)中,交警部門(mén)要求汽車(chē)在斑馬線前停車(chē)讓人。以8 m/s勻速行駛的汽車(chē),當(dāng)車(chē)頭離斑馬線8 m時(shí)司機(jī)看到斑馬線上有行人通過(guò),已知該車(chē)剎車(chē)時(shí)最大加速度為5 m/s2,駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.2 s。若駕駛員看到斑馬線上有行人時(shí)立即緊急剎車(chē),則
A. 汽車(chē)能保證車(chē)讓人
B. 汽車(chē)通過(guò)的距離是6.4 m
C. 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.6 s
D. 在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的距離是1 m
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【題目】甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車(chē)的位移-時(shí)間圖象,即x-t圖象如圖所示,則
A. 剛出發(fā)時(shí),甲車(chē)速度小
B. t1時(shí)刻,兩車(chē)相遇
C. t2時(shí)刻,乙車(chē)速度大
D. 0~t2時(shí)間內(nèi),甲車(chē)通過(guò)的距離大
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【題目】足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一,深受青少年喜愛(ài)。如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景,下列說(shuō)法中正確的是
A. 圖甲中,靜止在地面上的足球受到的彈力就是它的重力
B. 圖甲中,靜止在地面上的足球受到彈力作用是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變
C. 圖乙中,靜止在光滑水平地面上的三個(gè)足球由于接觸而受到相互作用的彈力
D. 圖丙中,足球被踢起了,說(shuō)明腳與球接觸時(shí)腳對(duì)球的力大于球?qū)δ_的力
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【題目】用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度實(shí)驗(yàn)中:
(1)在下面的儀器和器材中,必須使用的有____________。(填選項(xiàng)代號(hào))
A.低壓交流電源 B.秒表 C.刻度尺 D.天平
(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是______ 。
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
(3)扎西同學(xué)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條實(shí)驗(yàn)紙帶,取紙帶上的 A、B、C、D、E、F、G,共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出)
①推測(cè)小車(chē)做_______________ 運(yùn)動(dòng)( “加速”或“減速”)
②兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=____________ s.
③由紙帶可知,計(jì)算C、D、E各點(diǎn)的瞬時(shí)速度, vC=_______ m/s,vD=_______ m/s,vE=________ m/s。(保留三位有效數(shù))
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