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（1）在該實驗中，打點計時器所用交流電的頻率為50Hz。某次實驗中得到的一條紙帶如下圖所示，從比較清晰的某點起，取五個計數(shù)點，分別標(biāo)明0、1、2、3、4。量得S1＝5.25cm，S2＝6.10cm，S3＝6.95cm，S4＝7.85cm，則打點“3”時小車的瞬時速度大小為________m/s和用逐差法求得小車的加速度大小為________m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。

（2）以下是其部分操作步驟，其中正確的是（多選）_______

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．釋放小車時，小車的位置應(yīng)靠近打點計時器

C．實驗時，先接通打點計時器的電源，再放開小車

D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運動的加速度可直接用公式a＝求出

（3）改變小車的質(zhì)量M，測出多組數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)做出加速度的倒數(shù)與小車質(zhì)量M關(guān)系的—M圖象如圖所示。圖象的延長線沒有過原點的原因是_________________________

A. Q光穿過該玻璃磚所需的時間比P光短

B. P光的波長比Q光的波長小

C. P、Q兩束光以相同的入射角從水中射向空氣，若Q光能發(fā)生全反射，則P光也一定能發(fā)生全反射

D. 如果讓P、Q兩束單色光分別通過同一雙縫干涉裝置，P光形成的干涉條紋間距比Q光的大

(1)小物體在電場中運動離C點的最遠(yuǎn)距離；

(2)小物體在電場中運動的時間.

（1）飛船在近地點A的加速度為多少？

（2）飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度為多少？

（1）下列哪些方法有利于減小實驗誤差（單選）______

A．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些

B．拉橡皮條的兩根細(xì)繩要等長

C．兩個分力F1、F2間的夾角要盡量大些

D．實驗過程最好用手將橡皮條的結(jié)點按在紙上

（2）實驗時，若用F1、F2表示兩個分力，F表示由平行四邊形定則畫出來的合力，用F′表示根據(jù)“等效性”由實驗得到的合力，則在如圖所示的甲、乙兩位同學(xué)實驗結(jié)果中，________（填“甲”或“乙”）同學(xué)的實驗結(jié)果是符合事實的。

A. t0時刻，A、B間的靜摩擦力為零

B. t0時刻，A、B的速度最大

C. 2t0時刻，A、B的加速度最小

D. 2t0時刻，A、B離出發(fā)點最遠(yuǎn)，速度為零

A. k的單位用國際單位制中的基本單位表示是kg/m

B. 載人艙降落過程加速度大小先減小后增大

C. 降落距離足夠大時，載人艙最終的速度大小為

D. 載人艙的速度大小為時，加速度大小為

A. 小球的速度一直在減小

B. 小球受到的彈力一直在增大

C. 小球的加速度先減小后增大

D. 小球在最低點受到的合外力為零

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一傾角θ=37°的傳送帶，兩皮帶輪AB軸心之間的距離L=3.2 m，沿順時針方向以v0=2 m/s勻速運動。一質(zhì)量m=2 kg的物塊P從傳送帶頂端無初速度釋放，物塊P與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。物塊P離開傳送帶后在C點沿切線方向無能量損失地進(jìn)入半徑為m的光滑圓弧形軌道CDF，并沿軌道運動至最低點F，與位于圓弧軌道最低點的物塊Q發(fā)生碰撞，碰撞時間極短，物塊Q的質(zhì)量M ＝1 kg，物塊P和Q均可視為質(zhì)點，重力加速度g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，。求：

(1)物塊P從傳送帶離開時的動量；

(2)傳送帶對物塊P做功為多少；

(3)物塊P與物塊Q碰撞后瞬間，物塊P對圓弧軌道壓力大小的取值范圍。

(1)接入電路中的滑動變阻器R1的阻值為多大時，燈L2正常發(fā)光？

(2)此時燈L1的實際功率是多大？(設(shè)燈泡的電阻不隨溫度變化)