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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】第21屆世界杯足球賽于2018年在俄羅斯境內(nèi)舉行，也是世界杯首次在東歐國(guó)家舉行．在足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線(xiàn)前進(jìn)，到底線(xiàn)附近進(jìn)行傳中．某足球場(chǎng)長(zhǎng)90 m、寬60 m，如圖所示．攻方前鋒在中線(xiàn)處將足球沿邊線(xiàn)向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12 m/s 的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2.試求：

(1)足球從開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大？

(2)足球開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員沿邊線(xiàn)向前追趕足球，他的啟動(dòng)過(guò)程可以視為初速度為0 ,加速度為2 m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，他能達(dá)到的最大速度為8 m/s.該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球？

(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后，又將足球以10m/s的速度沿邊線(xiàn)向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，由于體力的原因，該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)向前追趕足球，通過(guò)計(jì)算判斷該前鋒隊(duì)員能否在足球出底線(xiàn)前追上。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用電火花計(jì)時(shí)器研究自由落體運(yùn)動(dòng)，他把重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器，然后把紙帶的上端用鐵夾子固定在鐵架臺(tái)上，先接通電源，使它工作起來(lái)，然后釋放紙帶，重錘帶動(dòng)紙帶自由下落，紙帶上被電火花打出一系列點(diǎn)跡，如圖所示，其中0，1，2，3，4是連續(xù)打出的幾個(gè)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的距離s1=6.04cm，s2=6.43cm，s3=6.81cm，s4=7.20cm（以下計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

(1)所需器材有電火花計(jì)時(shí)器（帶導(dǎo)線(xiàn)）、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還需_________（填字母代號(hào)）中的器材。

A、低壓交流電源、天平和砝碼 B、低壓交流電源、毫米刻度尺

C、220V交流電源、天平和砝碼 D、220V交流電源、毫米刻度尺

(2)由題中所給數(shù)據(jù)可求得當(dāng)打第2點(diǎn)時(shí)重錘的速度為v2=______m/s

(3)根據(jù)這條紙帶測(cè)出的重力加速度g的數(shù)值是________m/s2

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車(chē)在同一條平直公路上的兩個(gè)車(chē)道上運(yùn)動(dòng)，t=0s時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)前面22. 5m處，它們的速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A.t=4s時(shí)，甲、乙兩車(chē)相遇

B.t=2s時(shí)，甲、乙兩車(chē)相遇

C.t=4s時(shí)，甲、乙兩車(chē)相距最近

D.甲車(chē)的加速度大于乙車(chē)的加速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開(kāi)始，經(jīng)歷過(guò)程①、②、③、④到達(dá)狀態(tài)e。對(duì)此氣體，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 過(guò)程①中氣體的壓強(qiáng)逐漸減小

B. 過(guò)程②中氣體對(duì)外界做正功

C. 過(guò)程④中氣體從外界吸收了熱量

D. 狀態(tài)c、d的內(nèi)能相等

E. 狀態(tài)d的壓強(qiáng)比狀態(tài)b的壓強(qiáng)小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“殲－10”飛機(jī)的橫空出世，證實(shí)了我國(guó)航空事業(yè)在飛速發(fā)展．而航空事業(yè)的發(fā)展又離不開(kāi)風(fēng)洞試驗(yàn)，簡(jiǎn)化模型如圖a所示，在光滑的水平軌道上停放相距s0＝10 m的甲、乙兩車(chē)，其中乙車(chē)是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)．在彈射裝置使甲車(chē)獲得v0＝40 m/s的瞬時(shí)速度向乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙車(chē)的風(fēng)洞開(kāi)始工作，將風(fēng)吹向固定在甲車(chē)上的擋風(fēng)板，從而使乙車(chē)獲得了速度，測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車(chē)的v－t圖象如圖b所示，設(shè)兩車(chē)始終未相撞．

(1)若風(fēng)對(duì)甲、乙的作用力相等，求甲、乙兩車(chē)的質(zhì)量比；

(2)求兩車(chē)相距最近時(shí)的距離．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門(mén)，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過(guò)G1、G2光電門(mén)時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間Δt1、Δt2都可以被測(cè)量并記錄．滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門(mén)間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問(wèn)題：

(1)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘以使氣墊導(dǎo)軌水平，根據(jù)________________可判定調(diào)節(jié)已經(jīng)到位；

(2)若取M＝0.4 kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是________．

A．m1＝5 g B．m2＝15 g

C．m3＝40 g D．m4＝400 g

(3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：________________(用Δt1、Δt2、D、x表示)．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落，利用此裝置可以測(cè)定重力和速度。

所需器材有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（帶導(dǎo)線(xiàn)）、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、帶鐵夾的鐵架

臺(tái)和帶夾子的重物，此外還需（填字母代號(hào)）中的器材。

A.直流電源、天平及砝碼 B.直流電源、毫米刻度尺

C.交流電源、天平及砝碼 D.交流電源、毫米刻度尺

通過(guò)作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確

程度。為使圖線(xiàn)的斜率等于重力加速度，除作v-t圖象外，還可作

圖象，其縱軸表示的是，橫軸表示的是。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在研究勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為某次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。