科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移-時(shí)間（x-t）圖像如圖所示，其中甲質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線，乙質(zhì)點(diǎn)的圖像為經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的曲線，兩圖像交點(diǎn)A、B的坐標(biāo)如圖所示。下列說(shuō)法正確的是
A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置出發(fā)
B.0~t1時(shí)間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面
C.在t2時(shí)刻，甲質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度小于乙質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度
D.t1~t2時(shí)間內(nèi)乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度與甲質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波在t＝
s時(shí)的波形圖如圖(a)所示，P、Q是介質(zhì)中的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)．圖(b)是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象。求：
(ⅰ)波速及波的傳播方向；
(ⅱ)質(zhì)點(diǎn)Q的平衡位置的x坐標(biāo)。
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】BRT已成為美麗海濱城市廈門的主要綠色交通工具之一。BRT為安檢設(shè)備。圖甲是其安檢時(shí)傳送帶運(yùn)行的示意圖。水平傳送帶長(zhǎng)為L，沿順時(shí)針?lè)较蛞院愣ㄋ俾?/span>v0勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，某乘客的行李（可視為質(zhì)點(diǎn)）被上方擋板擋住不能運(yùn)動(dòng)，安檢員撤去擋板排除故障，行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法中可能正確的是
A.撤去擋板瞬間行李的加速度為零
B.行李在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一直受到摩擦力的作用
C.行李在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度為
D.行李在傳送帶上運(yùn)行的時(shí)間為
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：
(1)在確定小球落地點(diǎn)的平均位置時(shí)通常采用的做法是______________________，其目的是X減小實(shí)驗(yàn)中的________(選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)．
(2)入射小球每次必須從斜槽上______________滾下，這是為了保證入射小球每一次到達(dá)斜槽末端時(shí)速度相同．
(3)入射小球的質(zhì)量為m1，被碰小球的質(zhì)量為m2，在m1＞m2時(shí)，實(shí)驗(yàn)中記下了O、M、P、N四個(gè)位置(如圖所示)，若滿足____________________(用m1、m2、OM、OP、ON表示)，則說(shuō)明碰撞中動(dòng)量守恒；若還滿足_____________________(只能用OM、OP、ON表示)，則說(shuō)明碰撞前后動(dòng)能也相等．
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，在坐標(biāo)系xOy中，第一和第四象限存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)寬度OG，第三象限內(nèi)存在y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小可調(diào)，并有一平行x軸的金屬擋板BE，在y軸正半軸上有一接收屏CD，現(xiàn)有一比荷為
帶正電的粒子（不計(jì)重力）以速度
從A點(diǎn)沿x軸正方向入射，若電場(chǎng)強(qiáng)度為零，則粒子經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后從F點(diǎn)穿出磁場(chǎng)，已知AO=BE=OG=L=40cm，OE=OD=2CD=2CF=d=20cm，求：
(1)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度；
(2)若要保證粒子被接收屏接收，第三象限勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小范圍。
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病，發(fā)展“空中軌道列車”（簡(jiǎn)稱空軌，如圖所示）是緩解交通壓力的重要舉措。假如某空軌從甲站沿直線到乙站，為了使旅客舒適，在加速和減速階段，其加速度不能超過(guò)2.5m/s2，行駛的最大速度為25m/s。已知甲、乙兩站之間的距離為2×103m，下列說(shuō)法正確的是
A.空軌從靜止開(kāi)始加速到最大速度的最短時(shí)間為18s
B.空軌從靜止開(kāi)始加速到最大速度的最短位移為250m
C.空軌從靜止開(kāi)始加速到最大速度的最短位移為125m
D.空軌從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的最短時(shí)間為80s
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖甲所示x軸上固定兩個(gè)點(diǎn)電荷
、
（位于坐標(biāo)原點(diǎn)O），軸上有M、N、P三點(diǎn)，間距MN=NP。、在軸上產(chǎn)生的電勢(shì)φ隨x變化關(guān)系如圖乙。則
A.M點(diǎn)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為零
B.N點(diǎn)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為零
C.M、N之間電場(chǎng)方向沿x軸負(fù)方向
D.一正試探電荷從P移到M過(guò)程中，電場(chǎng)力做功
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】一勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有一個(gè)帶電粒 子于t＝0時(shí)刻由靜止釋放，若帶電粒子只受電場(chǎng)力作用，則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 帶電粒子只向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng) B. 0～2 s內(nèi)，電場(chǎng)力的功等于0
C. 4 s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn) D. 2.5～4 s，電場(chǎng)力的沖量等于0
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，一傾角為的固定斜面上，有一塊可繞其下端轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板P，在擋板與斜面間夾有一重為G的光滑球。擋板P由圖示的豎直位置慢慢地逆時(shí)針轉(zhuǎn)到水平位置的過(guò)程中，當(dāng)球?qū)醢鍓毫ψ钚r(shí)，球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/span>
A.
B.
C.GsinθD.Gcosθ
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)有一固定的光滑橢圓大環(huán)，其長(zhǎng)軸長(zhǎng)BD=4L、短軸長(zhǎng)AC=2L。勁度系數(shù)為k的輕彈簧上端固定在大環(huán)的中心0，下端連接一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q、可視為質(zhì)點(diǎn)的小環(huán)，小環(huán)剛好套在大環(huán)上且與大環(huán)及彈簧絕緣，整個(gè)裝置處在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。將小環(huán)從A點(diǎn)由靜止釋放，小環(huán)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度恰好為O。已知小環(huán)在A、 B兩點(diǎn)時(shí)彈簧的形變量大小相等。則（ ）
A. 小環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能一直增大
B. 小環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，小環(huán)的電勢(shì)能一直增大
C. 電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為
D. 小環(huán)在A點(diǎn)時(shí)受到大環(huán)對(duì)它的彈力大小為
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