已知甲、乙兩物體的質(zhì)量m_甲＞m_乙，速度v_甲＜v_乙，下列說法正確的是

1. A.
   改變甲的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)比改變乙的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難
2. B.
   改變乙的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)比改變甲的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難
3. C.
   有可能改變二者運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度相同
4. D.
   由于二者質(zhì)量、速度均不等，故無法比較運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易

質(zhì)點(diǎn)作單方向的勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列論述中正確的是

1. A.
   相等的時(shí)間內(nèi)位移相等
2. B.
   相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等
3. C.
   相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等
4. D.
   瞬時(shí)速度的大小改變，但方向不變

如圖所示，一小滑塊從斜面頂端A由靜止開始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C，已知AB=BC，則下列說法正確的是

1. A.
   滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1：2
2. B.
   滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1：4
3. C.
   滑塊通過AB、BC兩段的時(shí)間之比為1：
4. D.
   滑塊通過AB、BC兩段的時(shí)間之比為（+1）：1

在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源．他經(jīng)過測量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表：

對應(yīng)點(diǎn)	B	C	D	E	F
速度（m/s）	0.141	0.180	0.218	0.262	0.301

（1）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T，計(jì)算v_F的公式為v_F=______；
（2）根據(jù)（1）中得到的數(shù)據(jù)，以A點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻為t=0，試在給出的坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v-t圖象，并利用該圖象求物體的加速度a=______m/s²；

如圖為物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān)于0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)情況的描述錯(cuò)誤的是

1. A.
   物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，2s后向正方向運(yùn)動(dòng)
2. B.
   2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上
3. C.
   在2s時(shí)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
4. D.
   物體的加速度一直是正方向

一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如甲圖所示．
（1）已知電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用______電源（填直流或交流），工作電壓______V，交流電頻率為______Hz．
（2）利用乙圖給出的數(shù)據(jù)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度V_A=______m/s小車下滑的加速度a=______m/s²

（3）某同學(xué)在測定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了一條較為理想的紙帶，已知紙帶上每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5…，由于不小心，紙帶被撕斷了，如圖所示，甲圖所示的紙帶是計(jì)數(shù)點(diǎn)的初始段，則乙圖中A，B、C所示的三段紙帶中是從甲圖所示的紙帶上撕下的那段應(yīng)該是______ （填字母）．

如圖所示，光滑管形圓軌道半徑為R（管徑遠(yuǎn)小于R），固定在豎直面內(nèi)，小球質(zhì)量為m，其直徑略小于管徑，能在管中無摩擦運(yùn)動(dòng)，若小球通過軌道最低點(diǎn)時(shí)速度為v，以下說法正確的是

1. A.
   速度v至少為，小球才能在管內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)
2. B.
   當(dāng)時(shí)，小球在軌道最高點(diǎn)對軌道無壓力
3. C.
   小球做完整的圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，在最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的向心力之差為5mg
4. D.
   只要，小球在軌道最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的壓力之差為6mg

消防隊(duì)員為縮短下樓時(shí)間，往往抱著一根豎直桿直接滑下．假設(shè)一名質(zhì)量為60kg的消防隊(duì)員從離地面18m的高度抱著豎直的桿先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下降7.2m后立即抱緊直桿，做勻減速下滑．已知消防隊(duì)員著地時(shí)的速度是6m/s，抱緊直桿時(shí)，手和腿對桿的壓力為1800N，手和腿與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，設(shè)當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?g=10m/s²．假設(shè)桿是固定在地面上的，桿在水平方向不移動(dòng)．試求：
（1）消防隊(duì)員下滑過程中的最大速度
（2）消防隊(duì)員下滑過程中受到的滑動(dòng)摩擦力
（3）下滑總時(shí)間．

汽車甲沿平直的公路以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它路過某處的同時(shí)，該處一輛汽車乙開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，去追趕甲車，根據(jù)上述條件，下列說法正確的是

1. A.
   可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度
2. B.
   可求出乙車追上甲車時(shí)乙車所走的路程
3. C.
   可求出乙車追上甲車所用的時(shí)間
4. D.
   可求出追上前，兩車相距最遠(yuǎn)時(shí)，甲車所用的時(shí)間

一物體重50N，與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)對物體同時(shí)施加水平力F₁和F₂，如圖所示．當(dāng)F₁=15N時(shí)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則F₂的值不可能是（g=10m/s²）

1. A.
   3 N
2. B.
   20 N
3. C.
   30 N
4. D.
   50 N