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一種氫氣燃料的汽車(chē).質(zhì)量為m=2.0×103kg.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng).加速度的大小為.達(dá)到額定輸出功率后.汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m.直到獲得最大速度后才勻速行駛.試求:(1)汽車(chē)的最大行駛速度,(2)汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度:(3)當(dāng)速度為5m/s時(shí).汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率,(4)當(dāng)汽車(chē)的速度為32m/s時(shí)的加速度,(5)汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

一種氫氣燃料的汽車(chē),質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為a=1.0m/s2.達(dá)到額定輸出功率后,汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.試求:
(1)汽車(chē)的最大行駛速度;
(2)汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度;
(3)當(dāng)速度為5m/s時(shí),汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率;
(4)當(dāng)汽車(chē)的速度為32m/s時(shí)的加速度.

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一種氫氣燃料的汽車(chē),質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為a=1.0m/s2.達(dá)到額定輸出功率后,汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.試求:
(1)汽車(chē)的最大行駛速度;
(2)汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度;
(3)當(dāng)速度為5m/s時(shí),汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率;
(4)當(dāng)汽車(chē)的速度為32m/s時(shí)的加速度;
(5)汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間.

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一種氫氣燃料的汽車(chē),質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為a=1.0m/s2.達(dá)到額定輸出功率后,汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.試求:
(1)汽車(chē)的最大行駛速度;
(2)汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度;
(3)當(dāng)速度為5m/s時(shí),汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率;
(4)當(dāng)汽車(chē)的速度為32m/s時(shí)的加速度;
(5)汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間.

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一種氫氣燃料的汽車(chē),質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重0.1倍.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為   a=1.0m/s2,取g=10m/s2,則:
(1)汽車(chē)在勻加速階段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
20
20
s;
(2)整個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)的最大行駛速度為
40
40
m/s.

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一種氫氣燃料的汽車(chē),質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為82kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍.若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為a=1.0m/s2.達(dá)到額定輸出功率后,汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.汽車(chē)的最大行駛速度
41
41
m/s;汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間
55.5
55.5
s.g=10m/s2

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