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9.構(gòu)建和諧型.節(jié)約型社會(huì)深得民心.遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例.將電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī).發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)在騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí).自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電.將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái).現(xiàn)有某人騎車以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行.第一次關(guān)閉自充電裝置.讓車自由滑行.其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示,第二次啟動(dòng)自充電裝置.其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示.則第二次向蓄電池所充的電能是 A.200J B.250J C.300J D.500J 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例,將電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),自行車就可以通過(guò)發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái).現(xiàn)有某人騎車以600J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,設(shè)電動(dòng)車所受的阻力保持不變,第一次關(guān)閉自充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖中的線①所示;第二次啟動(dòng)自充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是(  )

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構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例,電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)在騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái).現(xiàn)有某人騎車以500 J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關(guān)閉自充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖所示;第二次啟動(dòng)自充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是                                                                                                   (    )

A.200 J                     B.250 J                      C.300 J                    D.500 J

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構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,節(jié)能器材遍布于生活的方方面面,自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例,電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái),現(xiàn)有某人騎車以5kJ的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖中圖線a所示;第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線b所示,則第二次向蓄電池所充的電能可接近

A.5 kJ B.4 kJC.3 kJD.2kJ

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構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面。自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例,將電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接。當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),自行車就可以通過(guò)發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái),F(xiàn)有某人騎車以600J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,設(shè)電動(dòng)車所受的阻力保持不變,第一次關(guān)閉自充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖中的線①所示;第二次啟動(dòng)自充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是(     )

A.600JB.360JC.300JD.240J

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構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心,遍布于生活的方方面面.自動(dòng)充電式電動(dòng)車就是很好的一例,電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.當(dāng)在騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí),自行車就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái).現(xiàn)有某人騎車以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關(guān)閉自充電裝置,讓車自由滑行,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖①所示;第二次啟動(dòng)自充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是

A.200JB.250J
C.300J D.500J

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一.選擇題(本題共15小題;每小題4分,共60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分。)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

C

CD

BCD

AD

BD

AD

BD

BD

A

AC

B

D

A

CD

AC

二.填空題(本題共4小題,共12分)

16.(1)(2分)①②或①③(3分);

(2)(2分);①③ 

(3)(2分)例如:“對(duì)同一高度進(jìn)行多次測(cè)量取平均值”;“選取受力后相對(duì)伸長(zhǎng)盡量小的繩”;等等。;

17.(1)(2分)     1.83; 

(2)(2分)     1.18

(3)(2分)     偏小;

三.計(jì)算題(本題共4小題,共36分)

18.解析:由題知:F= 2mg = 800 N

          將F分解:如圖示   FC =  =2F=1600N

                             FA= F= 800N

沿BA桿向里.

19.(1)設(shè)小物體運(yùn)動(dòng)到p點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,對(duì)小物體由a運(yùn)動(dòng)到p過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理得

                           ①

                                                      ②

s=vt                                                                ③

聯(lián)立①②③式,代入數(shù)據(jù)解得s=0.8m                   ④

(2)設(shè)在數(shù)字“0”的最高點(diǎn)時(shí)管道對(duì)小物體的作用力大小為F,取豎直向下為正方向

                                                   ⑤

聯(lián)立①⑤式,代入數(shù)據(jù)解得F=0.3N                 ⑥

方向豎直向下

 

20、(12分)

解析:(1)由圖乙可知,A、B的加速度大小相等,都為m/s2           (1分)

所以,物體A、B所受摩擦力大小均為N,方向相反              (1分)

根據(jù)牛頓第三定律,車C受A、B的摩擦力也大小相等、方向相反,合力為零   (1分)

(2)設(shè)系統(tǒng)最終的速度為v,由系統(tǒng)的動(dòng)量守恒得:

                                (1分)

代入數(shù)據(jù)得:方向向右                                  (1分)

由系統(tǒng)能量守恒得:

    (2分)

解得A、B之間的相對(duì)位移,即車的最小長(zhǎng)度為:m    (2分)

(3)1s后A繼續(xù)向右減速滑行,小車與B一起向右加速運(yùn)動(dòng),最終達(dá)到共同速度v。

在該過(guò)程中對(duì)物體A,由動(dòng)量定理得:

解得:s                                                  (1分)

即系統(tǒng)在s時(shí)達(dá)到共同速度,此后一起做勻速運(yùn)動(dòng)。

1.0s~3.0s的v―t圖如下所示。                                    (2分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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