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(1) 上升最大高度: H = 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

有以下說(shuō)法：
A．氣體溫度越高，分子的平均動(dòng)能越大
B．即使氣體的溫度很高，仍有一些分子的運(yùn)動(dòng)速率是非常小的
C．對(duì)物體做功不可能使物體的溫度升高
D．如果氣體分子間的作用力小到可以忽略不計(jì)，則氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)
E．一由不導(dǎo)熱的器壁做成的容器，被不導(dǎo)熱的隔板分成甲、乙兩室。甲室中裝有一定質(zhì)量的溫度為T的氣體，乙室為真空，如圖所示。提起隔板，讓甲室中的氣體進(jìn)入乙室。若甲室中氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)，則提起隔板后當(dāng)氣體重新達(dá)到平衡室，其溫度仍為T
F．空調(diào)機(jī)作為制冷機(jī)使用時(shí)，將熱量從溫度較低的室內(nèi)送到溫度較高的室外，所以制冷機(jī)的工作是不遵守?zé)崃W(xué)第二定律的
G．對(duì)于一定量的氣體，當(dāng)溫度降低時(shí)，速率大的分子數(shù)目減少，速率小的分子數(shù)目增加
H．從單一熱源吸取熱量使之全部變?yōu)橛杏玫臋C(jī)械功是不可能的
其中正確的是__________。（選錯(cuò)一個(gè)扣1分，選錯(cuò)兩個(gè)扣3分，選錯(cuò)三個(gè)或三個(gè)以上得0分，最低得分為0分）

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彈性小球從離地高度為H處自由下落到水平地面，碰撞后彈起，由于小球在與地面的碰撞過(guò)程中總有機(jī)械能損失，且損失量與碰撞時(shí)的速度有關(guān)，故每次碰撞后上升高度總是前一次的0.64倍．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求：
（1）小球落地時(shí)的速度大小v1與碰撞后彈起的速度大小v2之比；
（2）若要使小球從原處下落后仍能上升到原來(lái)高度，則小球在開(kāi)始下落時(shí)需要的最小初速度v0．

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彈性小球從離地高度為H處自由下落到水平地面，碰撞后彈起，由于小球在與地面的碰撞過(guò)程中總有機(jī)械能損失，且損失量與碰撞時(shí)的速度有關(guān)，故每次碰撞后上升高度總是前一次的0.64倍．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求：
（1）小球落地時(shí)的速度大小v1與碰撞后彈起的速度大小v2之比；
（2）若要使小球從原處下落后仍能上升到原來(lái)高度，則小球在開(kāi)始下落時(shí)需要的最小初速度v0．

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正常情況下，大氣中含有約78%的N2,21%的O2，還含有少量的CO2、水蒸氣以及稀有氣體和雜質(zhì)。如果大氣中二氧化碳的含量明顯增加，就會(huì)引起“溫室效應(yīng)”，導(dǎo)致全球變暖。請(qǐng)完成37～39題。

37.

（1）二氧化碳是共價(jià)化合物，它的電子式可表示為�、佟�。

（2）實(shí)驗(yàn)室中檢驗(yàn)CO2氣體最方便的方法是將CO2氣體通入飽和的澄清石灰水中，產(chǎn)生的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是 ② ，相應(yīng)的反應(yīng)方程式為�、邸�。

（3）在宇宙飛船和太空站上工作的宇航員，在密閉的工作艙內(nèi)需要吸入氧氣，呼出CO2，飛船內(nèi)可以使用一種物質(zhì)，它能吸收CO2并產(chǎn)生氧氣，該物質(zhì) ④ ，其反應(yīng)方程式為�、荨�。

38.（14分）二氧化碳能強(qiáng)烈吸收紅外長(zhǎng)波輻射，這種長(zhǎng)波輻射的波長(zhǎng)范圍約是1.4×10－5～1.6×10－5 m，相應(yīng)的頻率范圍是�、蕖�，相應(yīng)的光子能量范圍是�、摺��！皽厥倚�(yīng)”使大氣全年的平均溫度升高，空氣溫度升高，從微觀上看就是空氣中分子的�、唷�。

（已知普朗克恒量h=6.6×10－34  J·s，真空中的光速c=3.0×108 m·s－1。結(jié)果取兩位數(shù)字。）

39.

（1）讀圖8，在圖示各項(xiàng)內(nèi)容中，由于  ⑨  、  ⑩  （填寫(xiě)代表的英文字母）的存在，使大氣具有“溫室效應(yīng)”（保溫效應(yīng)）。

（2）請(qǐng)闡述地質(zhì)歷史上大氣“溫室效應(yīng)”在地表環(huán)境形成中的作用。答：* 。

（3）從生物地球化學(xué)循環(huán)的角度，指出降低“溫室效應(yīng)”的措施是  和 * 。

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（11分）彈性小球從離地高度為H處自由下落到水平地面，碰撞后彈起，由于小球在與地面的碰撞過(guò)程中總有機(jī)械能損失，且損失量與碰撞時(shí)的速度有關(guān)，故每次碰撞后上升高度總是前一次的0.64倍。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求：

（1）小球落地時(shí)的速度大小v1與碰撞后彈起的速度大小v2之比；

（2）若要使小球從原處下落后仍能上升到原來(lái)高度，則小球在開(kāi)始下落時(shí)需要的最小初速度v0。

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