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一輛汽車重6×10⁴N，在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力是其重量的0.06倍，此時(shí)汽車受到的牽引力多大？當(dāng)汽車所受到的牽引力是4.8×10³N時(shí)，牽引力和阻力的合力是多少？

某電動(dòng)觀光車的技術(shù)參數(shù)如下表：

空車質(zhì)量	1180kg	車身長度	3.8m
滿載人員	12人	電動(dòng)機(jī)額定電壓	48V
滿載時(shí)輪胎與地接觸面積	4×250cm2	最大車速	45km/h
電動(dòng)機(jī)效率	80%	平路連續(xù)行駛里程	≤80km

根據(jù)以上技術(shù)參數(shù)，解答下列問題：（g取10N/kg）?
（1）求觀光車在水平路面上以最大速度勻速行駛5×10³m所用的時(shí)間？?
（2）若觀光車在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為2×10³N，求觀光車勻速行駛5×10³m過程中，牽引力所做的功？
（3）電動(dòng)觀光車與以汽油為原料的汽車相比，有哪些優(yōu)點(diǎn)？（寫兩條即可）

（2011?遵義）為了節(jié)能減排，許多旅游點(diǎn)都用電動(dòng)車取代燃油汽車，某電動(dòng)觀光車技術(shù)參數(shù)如下表

空車質(zhì)量	1200kg	車身長度	3.5m
滿載人員數(shù)	10人	電動(dòng)機(jī)額定電壓	48V
滿載時(shí)輪胎與地面的總接觸面積	0.1m2	最大時(shí)速	45km/h
電動(dòng)機(jī)效率	80%	平均行駛里程	≤80km

根據(jù)以上參數(shù)，解答下列問題（g取1ON/kg）：
（1）該車乘客質(zhì)量平均每人為60kg，求滿載時(shí)車對水平路面的壓強(qiáng)；
（2）若觀光電車在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為2×10³N，求觀光電車以最大速度勻速行駛0.5h，牽引力做的功．（電車行駛過程中所受阻力不受速度大小影響）

一輛汽車在平直公路勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是40KW，汽車1min勻速行駛了1200m，求：
（1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力．

（2013?濠江區(qū)模擬）為了節(jié)能與環(huán)保，許多旅游景點(diǎn)的巡邏執(zhí)法車和旅游車都用電動(dòng)車取代了燃油汽車．某電動(dòng)觀光車的技術(shù)參數(shù)列表如下，根據(jù)以下參數(shù)，解答下列問題：（g取10N/kg）
（1）該車中乘客質(zhì)量平均每人為60kg，求每個(gè)人所受到的重力．
（2）旅游車滿載時(shí)，求車對水平路面的壓強(qiáng)．
（3）若觀光車在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為2×10³ N，求觀光車以最大速度勻速行駛0.5h牽引力所做的功．（假設(shè)車行駛過程中所受阻力不變）

空車質(zhì)量	1080kg	車身長度	3.5m
滿載人員數(shù)	12人	電動(dòng)機(jī)額定電壓	48v
滿載時(shí)輪胎與地面的總接觸面積	0.1m2	最大時(shí)速	36km/h
電動(dòng)機(jī)效率	80%	平均行駛里程	≤80km

（4）從環(huán)保的角度，用電動(dòng)車取代了燃油汽車，電動(dòng)車有什么優(yōu)點(diǎn)？（請具體說明，一條即可．）