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5.t=0時(shí).甲乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一點(diǎn)開(kāi)始行駛.它們的v-t圖象如圖3所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 A.在第1小時(shí)末.乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向 B.在第2小時(shí)末.甲乙兩車(chē)相距60 km C.在前4小時(shí)內(nèi).乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大 D.在第4小時(shí)末.甲乙兩車(chē)相遇 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一點(diǎn)開(kāi)始行駛,它們的vt圖象如圖所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

   A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

   B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距60 km

   C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大

   D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

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t=0時(shí),甲、乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一點(diǎn)開(kāi)始行駛,它們的v-t圖像如圖所示,忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(        )

A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距60km

C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)大

D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

 

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t=0時(shí),甲、乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一點(diǎn)開(kāi)始行駛,它們的v-t圖像如圖所示,忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(     )
A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距60km
C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)大
D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

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t=0時(shí),甲、乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一點(diǎn)開(kāi)始行駛,它們的v-t圖像如圖所示,忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是


  1. A.
    在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向
  2. B.
    在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距60km
  3. C.
    在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)大
  4. D.
    在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

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t=0時(shí),甲、乙兩汽車(chē)在平直公路上從同一點(diǎn)開(kāi)始行駛,它們的v-t圖像如圖所示,忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(     )

A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距60km
C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)大
D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

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