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甲 乙(1)請(qǐng)分析說(shuō)明汽車在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力的大小關(guān)系.(2)請(qǐng)用已知量求汽車沿斜坡BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受總阻力的表達(dá)式(總阻力包括摩擦力和空氣阻力). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

天津在支援四川德陽(yáng)地區(qū)抗震救災(zāi)活動(dòng)中,一輛滿載物資的總重為G牛頓的運(yùn)輸車,將物資沿ABCD路線運(yùn)至D處,AB段海拔高度為h。米,CD段海拔高度為h2米,如圖l4甲所示。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,汽車以恒定速度v米/秒運(yùn)動(dòng),汽車t=0時(shí)經(jīng)過(guò)A處,tl時(shí)經(jīng)過(guò)B處,t2時(shí)經(jīng)過(guò)C處,在此過(guò)程中汽車牽引力功率P隨時(shí)間,變化的圖象可簡(jiǎn)化為圖l4乙所示(P1、P2、tlt2也為已知量)。

 

(1)請(qǐng)分析說(shuō)明汽車在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力的大小關(guān)系。

(2)請(qǐng)朋已知量求汽車沿斜坡BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受總阻力的表達(dá)式(總阻力包括摩擦力和空氣阻力)。

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天津在支援四川德陽(yáng)地區(qū)抗震救災(zāi)活動(dòng)中,一輛滿載物資的總重為G牛頓的運(yùn)輸車,將物資沿ABCD路線運(yùn)至D處,AB段海拔高度為h.米,CD段海拔高度為h2米,如圖甲所示.在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,汽車以恒定速度v米/秒運(yùn)動(dòng),汽車t=0時(shí)經(jīng)過(guò)A處,t1時(shí)經(jīng)過(guò)B處,t2時(shí)經(jīng)過(guò)C處,在此過(guò)程中汽車牽引力功率P隨時(shí)間,變化的圖象可簡(jiǎn)化為圖乙所示(P1、P2、t1t2也為已知量).

(1)請(qǐng)分析說(shuō)明汽車在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力的大小關(guān)系.

(2)請(qǐng)朋已知量求汽車沿斜坡BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受總阻力的表達(dá)式(總阻力包括摩擦力和空氣阻力).

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天津在支援四川德陽(yáng)地區(qū)抗震救災(zāi)活動(dòng)中,一輛滿載物資的總重為G牛頓的運(yùn)輸車,將物資沿ABCD路線運(yùn)至D處,AB段海拔高度為h0米,CD段海拔高度為h2米,如圖甲所示。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,汽車以恒定速度v米/秒運(yùn)動(dòng),汽車t=0時(shí)經(jīng)過(guò)A處,t1時(shí)經(jīng)過(guò)B處,t2時(shí)經(jīng)過(guò)C處,在此過(guò)程中汽車牽引力功率P隨時(shí)間,變化的圖象可簡(jiǎn)化為圖乙所示(P1、P2、t1和t2也為已知量)。
(1)請(qǐng)分析說(shuō)明汽車在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力的大小關(guān)系。
(2)請(qǐng)朋已知量求汽車沿斜坡BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受總阻力的表達(dá)式(總阻力包括摩擦力和空氣阻力)。

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